物流方案規(guī)劃與實(shí)施相結(jié)合原則
    城市物流規(guī)劃主要有兩部分內(nèi)容，一部分是物流規(guī)劃方案，另一部分是規(guī)劃實(shí)施方案。因此，制定城市物流規(guī)劃時(shí)要充分考慮實(shí)施的可行性，把規(guī)劃與實(shí)施結(jié)合起來考慮，規(guī)劃得再好，但是沒有實(shí)施的可行性，也只能夠是一紙空想。所謂實(shí)施的可行性，包括技術(shù)的可能性、經(jīng)濟(jì)的可能性和社會(huì)的可能性。在制定物流規(guī)劃的時(shí)候，同時(shí)也必須制定實(shí)施規(guī)劃。
   強(qiáng)生搬場(chǎng)公司應(yīng)該堅(jiān)持各種物流方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，整合各種物流資源原則
    物流產(chǎn)業(yè)有這樣一個(gè)特點(diǎn)，就是它通過對(duì)各種物流要素的優(yōu)化組合和合理配置，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)效率的提高和社會(huì)物流總成本的降低。當(dāng)物流資源分散在不同企業(yè)或不同部門時(shí)，各種物流要素很難充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。從而最大限度地發(fā)揮各種物流要素的作用，提高全社會(huì)物流效率。
物流規(guī)劃堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向原則
    在發(fā)展城市物流的過程中，政府要準(zhǔn)確把握好自己的定位與作用，更新觀念與思路，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，盡量減少不必要的行政千預(yù)。要把物流發(fā)展成為一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)與新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，就不能回到老一套的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制上來。對(duì)于政府來說，要做的事情主要是制定政策、制訂規(guī)劃、制定標(biāo)準(zhǔn)，從政策上引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，努力營(yíng)造一個(gè)公平有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
隨著物流活動(dòng)從生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中分化出來，各種物流要素逐漸成為市場(chǎng)資源，專業(yè)化物流企業(yè)可以根據(jù)各種物流活動(dòng)的要求，在全社會(huì)范圍對(duì)各種物流要素進(jìn)行整體的優(yōu)化組合和合理配置.

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來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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