“利用電子網絡來管理物流，可以做到信息公開透明，車主可以看哪些貨適合自己，回頭不用走空車，貨主可以貨比三家，節省運費。”歐浦鋼鐵物流股份有限公司總經理雷有為認為，樂從三大市場的物流應該盡快整合，利用電子商務來進行管理，形成一個統一、規范、高效的物流平臺。

　　樂從物流發展狀況滯后
　　去年，歐浦曾對樂從物流狀況做過一次大規模的市場調查，結論是物流發展遠遠滯后于家具、鋼鐵、塑料三大貿易市場的發展。三大市場已經有過多次升級，但物流市場缺乏好的規劃，雖然有大大小小的物流公司超過100家，社會車輛幾千臺，但仍處于比較傳統、落后和混亂的狀態。
　　雷有為說，一是信用問題，物流市場缺少準入機制，信用缺失，如家具市場中丟貨騙款的現象屢見不鮮；二是缺乏規劃，貿易區和物流區沒有相互獨立的區域和規劃，導致車輛停亂不規范，交通秩序混亂等；三是信息不透明、不對稱，交易仍依賴傳統的詢問方式，客戶對公司背景、行業價格等均不清楚，造成競爭不充分。

　　建立物流基地是趨勢
　　“應按照成熟的物流園區經驗，結合樂從本地的經濟貿易情況，建設有樂從特色的物流平臺。”雷有為認為，位于杭州市蕭山區的傳化物流基地，通過搭建網絡運營平臺，將物流企業的資源聚集起來，實現了公路運輸的集成化和信息化管理，成為杭州灣、長三角一個重要的公共物流運營基地。
　　“萬事俱備，只欠東風，目前制約樂從物流業發展的最大瓶頸在于土地問題，規劃物流用地是當務之急。”雷有為建議，物流平臺的建設，投資額大，投資回收期長，政府可以鼓勵和支持有物流經驗和品牌實力的民營企業作為物流平臺的建設主體，同時加大力度對物流平臺進行政策扶持，使物流平臺的建設主體擁有更強的實力去營銷、整合和培育更具規模的第三方物流企業，形成資源集聚效應，降低成本，提升效率。 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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